広報の松本です！！

今回紹介するのはコチラ！

ポルシェ 911 カレラ!!!

簡単にこの車両を知りたい方は、下にYoutubeの紹介リンクを貼っておきました！

その動画であれば、2分で分かります！！！

こちらの車両はユーロハーツの在庫車両をGT3 後期仕様にカスタムしました！

しかもこの車両はワンオーナー車両で

更に左ハンドルという「おおっ！」となる車両なんです！

車好きはこの記事必見です！

かなり見た目が変わりました！

もう超カッコイイです！

特にリアが大きく変わりましたが、前も横もエロイです(笑)

↓↓↓↓ Before ↓↓↓↓

フロントのカスタムは、

・バンパーをGT3仕様に交換

・ヘッドライトをインナーブラックに変更

リアのカスタムは、

・バンパーをGT3仕様に交換

・後期アフターパーツカーボンウィング装着🔥🔥

　このウィングは本物のやつで超軽かったです(笑)

・カーボンルックディフューザーを追加

・可変バルブ付きマフラーに交換

・後期テールライトに交換

・GT3純正エンブレムに交換

サイドのカスタムは、

・GT3仕様の20インチアルミホイールに交換

・新品H&Rのダウンサスに交換

・新品コンチネンタルタイヤに交換

・ブレーキローターをシルバーに塗装

この後かなり見た目がかわり、興奮しますが、準備はいいですか！！！！😎

↓↓↓↓ After ↓↓↓↓

フロントバンパーの開口部が大きくなりかなりGTカーのイメージが強くなりました！

これぞレーシングカー！！

更にヘッドライトをインナーブラックにすることでGT3と同じオーラが出ています🔥🔥🔥

ダウンサスが入っているので、車高も程よく下がり、たまらんです😙

そして足回りは、GT3仕様の２０インチアルミホイールに変わり

更にこの色のホイールがレーシーなオーラを出してくれています！

最近はスポーツカーにマットなパーツを取り入れられることが多いのでいいですね！！！！！！！！！

本当であれば、センターロックのホイールですが・・・

そこまで本当にすると何かあった時の整備性がかなり不便に。。。

センターロックに対応した整備工場となってしまいます・・・

もちろん足回りはしっかり清掃してます！！

ブレーキローターをシルバーに塗装しているのでかなりパリッとしました！

そしてブレーキキャリパーですが、ここはあえて純正のままにしています。

ご成約された際にオーナー様に色を決めていただいて是非キャリパー塗装のオーダーを

していただければなと思っています!

通常であればイエローキャリパーですが、

ユーロハーツでは、赤、青、黄、白、黒から色を選ぶことも出来ます！

調色することで、オレンジや紫にすることも出来ます！

足回りでこだわったポイントがもう一つあります！

それがこのリアタイヤのサイズです！

純正と同じサイズの”11.5J”です！

そしてそのホイールに装着されるタイヤも純正と同じ305/30 R20です！

極太タイヤによってリアからの見た目は最高です！

このマッスル感！

カッコよくないですか👍👍👍

利益などを考えれば、もう少し細いタイヤを選択することも出来ましたが、

ここはやはりここまでカスタムするなら、タイヤサイズもこだわらなければ

ということでしっかり純正サイズを採用しています!

そして注目のリア周りです！

リアは冒頭で紹介したようにほぼほぼオリジナルのパーツがありません❗

なのでカスタム前と比較したときに、同じ車両？？となるほど

かなり印象が変わっています！

リアのウィング交換に合わせ、リアボンネットも交換しています！

なのでエンジンへのエアダクトも追加されています✨

見た目だけではありません！

リアディフューザーとセンター出しのマフラーです！

これ！

めっちゃいい音なります！

詳細は下にYoutubeショートのリールから確認してください！

この音だけでお酒飲めます！！！！

この変身っぷり！

たまらんです😙

こちらの車両は在庫車両として、販売しておりますので、

気になる方は一度お問い合わせ下さい！！！

Youtubeでもこちらの車両を紹介しております！

1分で分かりやすくまとめているので、こちらも是非見てみて下さい！

営業宮﨑のこだわりが溢れています！

気になるマフラーサウンドもカスタム前後と可変バルブON OFFのサウンドが聞くことが出来ます！

ユーロハーツが得意とするキャリパー塗装についてはコチラ